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3月16日一辆游览车于苏花公路冲撞山壁,造成6死39伤,国家运输平安观察委员会主委杨宏智示意,开端骤查那时游览车车速仅45公里,座椅却容易与车体星散,直言车体结构有系统性问题,明日将宣布期中平安通告,建议交通部、车体打造厂召回问题游览车。
杨宏智指出,事故第一天运安会就派人到现场,重修整个事故的路径、空拍整个环境的下坡路段,另有把整个煞车做更严谨资料的汇整。观察历程中,运安会从生还因素内里看到一个主要的问题,「为什么这么多的游客会被摔出游览车?」
杨宏智说,事故游览车被打出一个大洞,这是一个问题;另一个主要问题是,座椅与车体在车速并没有太快的情形下,却被甩出去,财团法人车辆平安审验中央有一些重点需要去调整,对于未来的游览车这些规范,交通部也配合运安会发现的事证,即时做更正跟处置。
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杨宏智示意,运安会发现「很详细、有系统性的问题」,因此明天会宣布期中平安通告,对照主要的几个厂商要召回做检测,例如失事的腾龙游览车公司,以及认真打造车体的公司,都市列在首波名单。
交通部长林佳龙稍早回应,与事故同款的游览车,交通部已要求停驶、召回磨练,车体打造涉及的检测、制造历程,都市举行检验,并确保送件时没有违反或变造,问题出在哪个环节,运安会与交通部都在观察检验,讲述与后续改善,接下来都市宣布。
运安会直指游览车座椅问题 交通部:已赴车体厂考核 蔡总统眷念飞官罗尚桦 家族哭断肠:这是军备问题
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